Ķivere Supertech M10 Deegan Helmet (daudzkrāsains)

• S-M10 dizains piedāvā gludu, pievilcīgu, aerodinamisku profilu, kas ir racionalizēts un bez jebkādiem ārējiem kanāliem un funkcijām, kas varētu darboties kā slodzes punkts trieciena laikā vai apdraudēt ķiveres konstrukcijas vispārējo integritāti.

• Virsmas izliekums veicina samazinātu berzi trieciena laikā, ļaujot novirzīties un visefektīvāko enerģijas pārnesi, lai aizsargātu galvaskausu no tiešas griešanās uz pakausi. kolonnā.

• S-M10 apvalka izmēra risinājums nodrošina, ka katram ķiveres izmēram ir savs atbilstošs korpusa izmērs, lai nodrošinātu visdažādākajām piemērotības vajadzībām visā pasaulē.

• Noņemami sānu spilventiņi, kas izgatavoti no daļēji mīksta polimēra papildu aizsardzībai, nodrošina lielāku kontakta laukumu, lai palīdzētu izplatīt trieciena enerģiju.

• Patentēta A veida galviņas stiprinājuma sistēma\ ķiveres leņķa sistēma n• ļauj viegli regulēt ķiveres augstumu. Īpaši ventilējama ķivere ar 28 atsevišķiem ieplūdes un izplūdes atverēm, neskaitot acu atveri, ar 18 ieplūdes un 10 izplūdes atverēm optimālai ventilācijai.

• Daudzvirzienu trieciena aizsardzības sistēma (MIPS). MIPS ir sistēma, kas ir izstrādāta, lai kavētu rotācijas spēkus, kas var rasties no noteiktiem triecieniem, un darbojas, pievienojot divus zemas berzes slāņus, kas darbojas viens pret otru un būtībā darbojas kā slīdēšanas plakne, lai atdarinātu pašu smadzeņu zemas berzes cerebrospinālo šķidrumu, kas ir ķermeņa dabiskā aizsardzība pret slīpiem triecieniem.

• ERS avārijas un ārējais aizsargs nodrošina aizsardzību pret visor un atpakaļ. saule.

• Jaunajā izgrūšanas tehnoloģijā ietilpst izstumšanas ķiveres noņemšanas sistēma.

• Ķiveres sastāvs:

• 20% POLIURETĀNS, 17% POLIHLOROPRĒNS, 16% OGLEKĻA ŠĶIEDRAS, 14% STIKLAŠĶIEDRAS, 12% POLISTIRĒNS (EPS), 7% POLISTIRĒNS (EPS), 7% ARAMĪDS 7% POLIRAMĪDS. HLOrīds, 2% TĒRAUDS un 1% IZPURTS POLIPROPILĒNS

• Aizsardzība:

• Ķiveres korpusa konstrukcijā tiek izmantota ļoti progresīva liešanas tehnoloģija ar vairāku kompozītmateriālu kombināciju:

• 3K oglekļa, augsta blīvuma oglekļa ārējais slānis, kas uzlabo izturību un efektivitāti enerģijas izkliedē virs korpusa, kas nodrošina lielāku oglekļa kompozītmateriāla slāņa radiālo izturību\• apvalks, kas novērš saspiešanu, bet nodrošina kontrolētu novirzi, lai samazinātu pārvadīto trieciena enerģiju

• Aramīda šķiedras slānis, kas nodrošina kritisku aizsardzību pret iespiešanos

• Šai slāņu kombinācijai ir nodrošināta vēl labāka veiktspēja ar epoksīdsveķu savienojumu, kas nodrošina vislabāko iespējamo izturību un enerģijas pārvaldību.